Si los políticos tienen la valentía de aumentar nuevamente el transporte, se les pedirá el mismo coraje para que cambien el horario comercial y sea corrido
El planteo de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) ante el Concejo Deliberante de la Capital, para que se autorice un incremento en el boleto al menos a $700 (hoy está fijado en $230) generó reacciones en organizaciones gremiales y de usuarios.
El secretario de Administración del Sindicato de Obreros y Empleados del Comercio (SEOC), Oscar Ramón Cano, afirmó que la entidad encabezada por Serafín Pérez está alistando una presentación ante la Legislatura para advertir que, si no se avanza con el horario corrido y se produce una nueva suba en el ómnibus, “será la ruina para los trabajadores”.
El sindicalista advirtió que, junto al resto de la comisión directiva, están “bastante preocupados” por el posible aumento en el pasaje. “Nos mantenemos en alerta”, indicó. Y no descartó que se solicite una audiencia en la Casa de Gobierno, además de la Legislatura, para plantear la cuestión del horario corrido.
José Hermenegildo García, titular del Frente de Organizaciones de Defensa de Consumidores y Usuarios de Tucumán (FODECUS), afirmó que en esta entidad están a la espera de una reunión con las autoridades del Concejo Deliberante de la Capital para expresar su rechazo al requerimiento de AETAT.
Según el referente de Fodecus, el estado de las unidades y las condiciones del servicio deberían ser razones suficientes para rechazar el expediente impulsado por Aetat. “Los organismos de control no pueden permitir que circulen unidades de más de 10 años de antigüedad, sin calefacción ni las comodidades mínimas”, añadió.
