La empresa El Corcel envió una carta documento al empleado para notificar el cese del contrato de trabajo
Daniel López era chofer de colectivo de la empresa El Corcel, concesionaria de las líneas 4 y 102. Hace un mes, el empleado había mostrado, mediante un video, fallas mecánicas en una de las unidades que él conducía y que casi provoca un accidente -cosa que por suerte no sucedió-. La grabación tuvo una amplia repercusión en redes sociales y era de sospechar este final, la desvinculación del chofer.
El apoderado de El Corcel, Salvador María del Carril, reconoció la extinción del contrato de trabajo del empleado mediante una carta documento. “El tema es que actuó de mala fe en contra de la empresa para causar un daño innecesario”, afirmó el letrado.
En el documento, la empresa subrayó que López “queda despedido por su exclusiva culpa”. Entre los argumentos, la firma consignó que el 27 de julio de 2024, a las 18 aproximadamente, y como consecuencia de una falla mecánica en la unidad que conducía (sin daños a terceros), filmó un video que se ‘viralizó’ por las redes sociales, haciendo falsas declaraciones que luego también fueron repetidas en medios de prensa, con gran repercusión pública -prensa provincial y nacional-“, expuso.
La empresa calificó de “falaz” la “imputación” sobre “falta de provisión de repuestos y tareas de mantenimiento del parque automotor”. “Su falacia no sólo afectó la credibilidad y la reputación comercial de esta empresa, sino que encendió una polémica pública en detrimento del servicio de transporte público de pasajeros de la provincias”, subrayó.
A la vez, apuntó contra el chofer, al indicar que “el accionar ilegítimo, dirigido a exprofeso a efectos de causar daño a la empresa, surge de su innegable conocimiento, como dependiente con 30 años de antigüedad, que todas las unidades de servicio poseen la correspondiente verificación técnica y el debido mantenimiento”.
El empleado respondió a las acusaciones de la parte privada y negó que haya “viralizado” el video. También se supo que López había solicitado licencia por problemas de salud luego del episodio y por su situación en la empresa.
En la Unión Tranviarios Automotor (UTA) habrían intentado contactar al chofer en los últimos días para realizar el descargo sobre la situación de conflicto, aunque no hubo respuesta, según dijeron en el gremio.
