Las dificultades son por restricciones “pasadas y actuales” al dólar ya que el 70% de sus costos están ligados a esa moneda
La aerolínea Flybondi informó que por falta de dólares podría cancelar y reprogramar algunos de sus vuelos en el corto plazo, que afectarían a unos 1.300 pasajeros por día.
“Debido a las demoras sistemáticas en la aprobación del pago de servicios al exterior por las restricciones pasadas y actuales, se está viendo comprometida la capacidad de las aerolíneas para cumplir con los compromisos asumidos con sus pasajeros y proveedores“, dijo en un comunicado la línea aérea low cost. “Además, los nuevos instrumentos financieros para facilitar el pago de deuda no cumplen las expectativas de los proveedores“, agregó la compañía.
Flybondi es propiedad de fondos de inversión e inversores del exterior, encabezados por el fondo Cartesian, de Estados Unidos. Según informó la empresa en su comunicado, actualmente controla 20% del mercado de cabotaje en la Argentina y transporta unos 350.000 pasajeros por mes.
Los aviones de Flybondi, todos de la marca Boeing B737, son alquilados a distintas empresas conocidas como lessors, ya que la modalidad de alquiler de los aviones se realiza a través de leasing. “A raíz de la sostenida situación generada, la compañía se encuentra con parte de su flota afectada por falta de pago de arrendamiento y otros servicios“, agregó la empresa.
El cepo cambiario del gobierno anterior, que se endureció en particular a partir de marzo de 2022, acumuló una deuda por importaciones de bienes y servicios que no pudo ser liquidada y que según el padrón que habilitó el gobierno de Javier Milei ya supera los 21.000 millones de dólares.
La solución ofrecida hasta el momento por el Gobierno a las empresas es la suscripción de un bono, el Bopreal, para cancelar esa deuda con los proveedores del exterior y fueron escalonados los plazos para acceder a nuevos dólares del Banco Central. Según Flybondi, esa solución “no cumple con las expectativas de los proveedores”. Infobae
