El senador tucumano Juan Manzur encabeza el ranking nacional de legisladores que más utilizaron pasajes aéreos oficiales para viajar fuera de sus provincias. Un relevamiento reveló que registró 87 vuelos vinculados con La Rioja, donde funciona una de las principales plantas de una empresa olivícola de la que declaró ser accionista mayoritario. Los traslados fueron financiados con recursos públicos y abren serios interrogantes sobre su finalidad
Entre 2023 y agosto de 2026, el exgobernador tucumano acumuló 197 vuelos nacionales, según el relevamiento difundido. La coincidencia entre sus frecuentes viajes a La Rioja y sus intereses empresarios genera una controversia que exige explicaciones. Los registros permiten identificar los desplazamientos, pero no establecen si estuvieron relacionados con actividades parlamentarias o negocios particulares.
El senador nacional por Tucumán (PJ), Juan Manzur, quedó en el centro de una fuerte polémica por la utilización de pasajes aéreos financiados por el Congreso de la Nación.
Un relevamiento del Monitor del Congreso de Data CP, elaborado a partir de registros oficiales, reveló que el exgobernador tucumano se ubica al frente del ranking de legisladores que más utilizaron vuelos oficiales para desplazarse a destinos distintos de su provincia y de la sede del Congreso.
Pero hay un dato que llama especialmente la atención: 87 de esos tramos aéreos estuvieron vinculados con La Rioja, provincia donde Manzur mantiene importantes intereses económicos privados.
La información reabre el debate sobre los privilegios de la dirigencia política, el uso de los recursos del Estado y la obligación de los funcionarios de rendir cuentas sobre sus actividades.
Los números que ponen a Manzur en el centro de la polémica
Según los datos publicados, el senador registró 197 vuelos nacionales entre diciembre de 2023 y agosto de 2026.
De ese total, 112 tramos correspondieron a desplazamientos fuera de Tucumán y de la Ciudad de Buenos Aires, acumulando aproximadamente 109.949 kilómetros. Su destino más frecuente dentro de ese grupo fue La Rioja.
El detalle de los vuelos vinculados con esa provincia muestra:
• 2024: 45 tramos aéreos.
• 2025: 22 tramos aéreos.
• 2026: 20 tramos aéreos, hasta agosto.
En total, se contabilizaron 51 vuelos hacia La Rioja y otros 36 desde esa provincia. Todos esos pasajes figuran dentro del sistema de traslados oficiales financiados por el Senado.
La Rioja, el destino donde Manzur tiene negocios millonarios
La controversia adquiere otra dimensión por los vínculos empresariales del exgobernador.
En Aimogasta, La Rioja, funciona la principal planta industrial de Agro Aceitunera S.A., una compañía dedicada a la elaboración de aceitunas, encurtidos y aceites, vinculada con la reconocida marca Nucete.
Según la información difundida sobre su última declaración jurada, presentada a fines de 2025, Manzur declaró una participación accionaria del 60,86% en esa empresa.
Es decir, el senador no solamente registró numerosos viajes a La Rioja, sino que mantiene allí un interés patrimonial significativo.
Otro dato llamativo es que San Juan aparece entre sus destinos frecuentes, con nueve vuelos. En esa provincia, Agro Aceitunera también cuenta con instalaciones industriales relacionadas con la producción de aceite de oliva.
La coincidencia entre los destinos de los viajes oficiales y la ubicación de los emprendimientos privados del legislador plantea interrogantes que merecen una explicación pública.
¿Viajes parlamentarios o actividades privadas?
Esta es la pregunta central de la controversia. Los pasajes aéreos del Congreso constituyen un recurso público destinado a facilitar los desplazamientos de los legisladores en el ejercicio de sus funciones.
Sin embargo, los registros disponibles no detallan qué actividades desarrolló Manzur durante cada uno de sus viajes a La Rioja. Tampoco permiten determinar si los traslados respondieron a compromisos institucionales, reuniones políticas, gestiones legislativas o actividades particulares.
No está demostrado que el senador haya utilizado los pasajes para atender sus negocios privados. Pero la cantidad de vuelos y la existencia de intereses económicos en los destinos hacen razonable exigir explicaciones sobre su finalidad.
El punto no es cuestionar que un legislador tenga inversiones empresariales, sino establecer si existe una separación clara entre sus actividades particulares y el uso de recursos financiados por los contribuyentes.
Los pasajes no son gratuitos para los argentinos
Aunque habitualmente se habla de pasajes gratuitos para los legisladores, lo cierto es que estos traslados tienen un costo. Los fondos provienen del presupuesto del Congreso Nacional y, por lo tanto, de recursos públicos.
Mientras millones de argentinos deben afrontar de su propio bolsillo los gastos de transporte y viajes, los representantes nacionales cuentan con un sistema de pasajes financiado por el Estado.
El beneficio tiene una finalidad institucional, pero su utilización debe estar acompañada de controles y transparencia.
En el caso de Manzur, conocer el costo total de los 87 tramos vinculados con La Rioja permitiría dimensionar cuánto dinero público se destinó a esos desplazamientos. Hasta el momento, la información consultada no permite establecer un monto total verificable.
Manzur encabeza un ranking nacional
El relevamiento también permite comparar los desplazamientos de distintos legisladores. Manzur aparece al frente de la clasificación por viajes realizados fuera de su provincia y de la Ciudad de Buenos Aires.
La comparación no implica que todos esos vuelos hayan sido irregulares, pero evidencia la intensidad con la que el senador tucumano utilizó el sistema.
La situación resulta especialmente sensible porque el exgobernador es una figura de extensa trayectoria política: gobernó Tucumán, fue jefe de Gabinete de la Nación y actualmente representa a la provincia en el Senado.
Por su experiencia y responsabilidades institucionales, las explicaciones sobre el uso de recursos públicos adquieren particular relevancia.
Las preguntas que Manzur debería responder
La información difundida deja varios interrogantes pendientes. ¿Por qué necesitó realizar tantos viajes a La Rioja utilizando pasajes oficiales? ¿Qué actividades parlamentarias justificaron esos desplazamientos? ¿Mantuvo reuniones vinculadas con sus empresas durante alguna de esas visitas? ¿Cuánto dinero desembolsó el Senado para financiar los vuelos? ¿Existen informes de gestión, agendas institucionales o documentación que permitan acreditar su finalidad?
Las respuestas permitirían establecer si los traslados se ajustaron a las reglas vigentes y despejar las dudas que hoy rodean al senador.
La transparencia no debería ser una opción
El caso vuelve a instalar una discusión de fondo sobre el uso de los privilegios y recursos del Congreso. Los legisladores tienen derecho a contar con herramientas para cumplir sus funciones, pero también deben justificar el destino de los fondos públicos que utilizan.
En una Argentina donde se exige austeridad, eficiencia y responsabilidad en el gasto estatal, la transparencia debe alcanzar a todos los dirigentes, independientemente de su partido político.
Juan Manzur tiene ahora una oportunidad para explicar públicamente por qué utilizó tantos pasajes oficiales para viajar a una provincia donde mantiene importantes negocios privados.
Los pasajes podrán ser gratuitos para los senadores, pero no lo son para los argentinos que los pagan.