El argentino terminó a poco más de dos segundos de Charles Leclerc, el más rápido de la primera práctica del Gran Premio de Estados Unidos. Además, tendrá una penalización de diez puestos para la carrera del domingo
Franco Colapinto comenzó con trabajo por delante su participación en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, que se disputa este fin de semana, del 23 al 25 de octubre, en Austin, Texas. El piloto argentino de Alpine finalizó 17° en el primer entrenamiento libre, en una sesión dominada por Charles Leclerc con Ferrari.
El oriundo de Pilar registró su mejor vuelta en 1 minuto, 38 segundos y 121 milésimas, a 2,069 segundos del monegasco. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, quedó 15°, con un tiempo de 1:37.801: una diferencia de 320 milésimas entre ambos Alpine.
El primer ensayo dejó al argentino ante la necesidad de encontrar mayor velocidad para acercarse a los puestos de adelante. Los entrenamientos restantes serán importantes para ajustar el comportamiento del auto y preparar la clasificación.
Leclerc encabezó la tanda con 1:36.052, seguido por Max Verstappen, a apenas 84 milésimas, y Lando Norris, a 245. George Russell y Kimi Antonelli completaron los cinco primeros lugares.
UNA SANCIÓN QUE COMPLICA A COLAPINTO
Además del resultado del entrenamiento, Colapinto deberá afrontar otra dificultad: recibirá una penalización de diez posiciones en la grilla del domingo por el reemplazo de la unidad de control electrónico, al superar la cantidad permitida de ese componente.
La sanción se aplicará sobre su resultado de clasificación. Así, el argentino necesitará mejorar el rendimiento de su Alpine y preparar una carrera en la que la recuperación de posiciones será determinante.
CÓMO ES EL CIRCUITO DE AUSTIN
La competencia se desarrolla en el Circuito de las Américas, conocido como COTA, un trazado de 5,513 kilómetros y 20 curvas, que recibe a la categoría desde 2012.
Su imagen más característica es la pronunciada subida hacia la primera curva. El recorrido combina cambios de dirección a alta velocidad, una extensa recta y sectores lentos que exigen precisión al frenar.
Esa variedad obliga a encontrar un equilibrio en la puesta a punto del auto. La carrera del domingo está prevista a 56 vueltas.
CUÁNDO VUELVE A CORRER: HORARIOS DE ARGENTINA
Viernes 23 de octubre: segunda práctica libre, a las 18:00.
Sábado 24 de octubre: tercera práctica libre, a las 14:30, y clasificación, a las 18:00.
Domingo 25 de octubre: Gran Premio de Estados Unidos, a las 17:00.
Austin tendrá el formato tradicional de tres entrenamientos, clasificación y carrera, sin sprint. Para Colapinto, los próximos ensayos serán fundamentales para ajustar el auto antes de una clasificación condicionada por la sanción.