Mariano Cúneo Libarona ratificó su objetivo de ir hacia una modernización digital
En línea con el objetivo del Gobierno, que busca digitalizar el 100% de los expedientes de vehículos en circulación en Argentina, el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, anunció este martes el cierre de otros 155 Registros Automotores y ratificó su misión de ir camino al Registro único, digital y remoto.
La medida, que tiene como finalidad seguir con la reducción de costos y la simplificación de algunos trámites, había sido una de las promesas de campaña de Javier Milei. En este sentido, desde su llegada al Gobierno ya son un total de 320 sedes las que fueron diluidas.
“En poco más de un año, le pasamos la motosierra al 20% de los Registros Automotores”, comentó el ministro.
Cúneo Libarona ratificó que su objetivo es crear una ventanilla digital única nacional, por medio de la que se podrán dar altas de unidades cero kilómetro o transferir automotores de segunda mano entre particulares.
“Por eso modernizamos la cédula azul, para que puedas obtenerla en menos de 5 minutos a través de la aplicación Mi Argentina y permitimos la libre inscripción de los vehículos 0 km en cualquier sede del país, sin restricción por domicilio”, ejemplificó el ministro de Justicia.
El funcionario subrayó su postura sobre los Registros Automotores al definirlos como “el eje de un sistema diseñado por la casta para exprimir a los ciudadanos”. “Nos quitaron la libertad de elegir y fuimos víctimas de sus costos abusivos”, aseguró.
La transformación del actual sistema registral de automotores es la medida más profunda de todas las que quiere implementar la administración Milei. La meta más grande es ir hacia un Registro digital. Sin embargo, para concretarlo se deben cumplir dos condiciones esenciales.
La primera es tener la totalidad de los expedientes de los vehículos que circulan por el territorio nacional en formato digital. La segunda es tener una plataforma digital que contemple todas las operaciones posibles y las necesidades de los órganos de control.
“Hay plataformas ya desarrolladas que se podrían comprar para poder implementar el registro automotor remoto en muy poco tiempo, pero para eso debe estar toda la información de los autos y motos que están circulando en un formato digital”, respondieron especialistas del sector a este medio.