No es camino a ser Venezuela, ¡YA ES VENEZUELA!. A 20 días de definir quién gobernará este país acuérdate de este tipo de padecimientos a la hora de votar
El Presidente de Facto, Sergio Massa, debería pedirle al ministro/candidato, Massa, que renuncie por la crisis que ocasionó el faltante de combustibles.
Sergio Massa, intentó deslindarse de la culpa y apuntó a las empresas petroleras. En la práctica, Massa tiene mucha responsabilidad por lo que está pasando. Las compañías señalan que los precios del litro de nafta y gasoil están en los valores más bajos de por lo menos los últimos 10 años.
Argentina produce alrededor de 630 mil barriles diarios de petróleo, de los cuales necesita poco más de 500 mil para satisfacer el mercado interno.
Todo el problema radica en los precios del litro de nafta o gasoil que está muy por debajo de los precios internacionales. Los valores van desde los 70 a los 82 centavos de dólares (tipo de cambio oficial $350) y entre 30 y 35 centavos (al tipo de cambio CCL $850). En todos los casos por debajo del promedio histórico de un dólar el litro de nafta súper.
También, en los últimos meses, el Banco Central limitó el acceso a dólares a las empresas controladas por el estado, lo que obligó a que tres buques proveedores de YPF debieran quedar anclados a unos pocos kilómetros de la costa argentina a la espera que se les gire el pago. Desde hace meses, además, YPF sufre las consecuencias de mantener congelados sus precios.
En resumen, faltan combustibles en la Argentina porque el Gobierno subvierte los términos de los manuales económicos. Busca controlar al mismo tiempo los precios y los volúmenes, de manera que las empresas no tienen alicientes para comprar afuera caro y vender barato en el país si la demanda lo necesita. Además, importar implica lanzarse a la odisea cotidiana de conseguir que el Banco Central les facilite dólares para sus proveedores, a quienes ya están cansados de pedirles disculpas por los desaguisados cambiarios de la Argentina.
