En sólo tres meses, Argentina despachó 50.000 toneladas de GLP, frente a las 22.000 toneladas exportadas a ese destino en todo el año pasado
El impacto de la crisis energética, en India, generó cambios inmediatos en el comercio global de gas licuado de petróleo (GLP), abriendo una oportunidad inédita para Argentina como proveedor de este combustible. Este salto en los envíos responde a una demanda urgente de la economía asiática, que enfrentó una emergencia de abastecimiento tras la interrupción de sus rutas habituales por el conflicto en Medio Oriente.
La situación de India es particular: tras superar a China en población, en 2023, el país necesita importar cerca de 21 millones de toneladas de GLP al año para abastecer a sus hogares y comercios, especialmente restaurantes, que dependen en un 85% de este combustible. En marzo de 2026, las reservas internas indias alcanzaron apenas para diez días de consumo, lo que impulsó la búsqueda de proveedores alternativos y disparó los precios internacionales. Empresas estatales indias pagaron primas de hasta 400 dólares por tonelada sobre los valores de referencia, según reportes de la industria.
Ante la situación, Argentina emergió como un socio estratégico inesperado. Hasta 2024, no existían registros de exportaciones de GLP argentino a India. El salto se consolidó a partir de 2025, cuando el país exportó 22.000 toneladas, cifra que superó ampliamente en apenas tres meses de 2026. Parte de estos cargamentos salió del puerto de Bahía Blanca, donde operan las principales plantas de procesamiento de gas y líquidos del país.
El crecimiento de la industria argentina de GLP está vinculado a la producción de gas natural en Vaca Muerta, una de las reservas no convencionales más grandes del mundo. El aumento de la oferta de “gas rico” permitió incrementar la producción de propano y butano, componentes clave del GLP. En enero de 2026, la producción local de GLP alcanzó 259.000 toneladas, con una proyección anual de 3,45 millones de toneladas para este año, frente a los 3,12 millones de 2025 y los 2,85 millones de 2024.
Esta expansión productiva estuvo acompañada por inversiones en infraestructura. Compañía Mega y Transportadora de Gas del Sur (TGS), las dos principales empresas del sector, ejecutaron proyectos para ampliar la capacidad de procesamiento en Bahía Blanca. La planta de Compañía Mega incrementó su capacidad de fraccionamiento de 4.800 a 7.200 toneladas diarias, mientras que TGS anunció una inversión de 3.000 millones de dólares para desarrollar una nueva instalación de procesamiento en Tratayén, Neuquén, y un poliducto de 573 kilómetros hasta Bahía Blanca.
La decisión de la Administración argentina, de desregular el mercado de GLP a partir de 2025, junto con la Resolución 64/2026, incentivó una mayor eficiencia y aumentó el saldo exportable. Por primera vez, el volumen exportado superó de forma significativa al consumo doméstico, que ronda 1,3 millones de toneladas anuales.
El comercio bilateral entre Argentina e India se expandió en este nuevo escenario. Entre enero y noviembre de 2025, el intercambio total entre ambos países creció un 36,77%, alcanzando 6.340 millones de dólares. India se consolidó como el quinto socio comercial y destino de exportaciones para la economía argentina. Además de GLP, el país exporta aceite de soja, girasol, cereales, cuero terminado y productos químicos, y mantiene acuerdos en hidrocarburos y minerales críticos.
El mercado internacional observa la reconfiguración de las rutas de abastecimiento de GLP. La guerra en Medio Oriente, el aumento de la demanda asiática y la mayor competitividad argentina, impulsada por su nueva infraestructura, modifican el mapa global de este combustible. El impacto se refleja tanto en el saldo exportable como en la estrategia de largo plazo de las empresas del sector en la región.
