Se da inicio al proceso de privatización de la compañía estatal a cargo del transporte logístico en el sistema ferroviario
El Presidente Javier Milei firmó el Decreto que dio inicio al proceso de “privatización total” de la Empresa Belgrano Cargas y Logística S.A, según informó el vocero presidencial, Manuel Adorni.
Al finalizar el procedimiento de venta de la compañía, y transferencia a una empresa privada, “el Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles”, indicó el portavoz oficial.
El mandatario tomó la decisión este sábado. La medida ya se había anunciado en octubre de 2024, pero finalmente se oficializó ahora, con un Decreto que ahora resta ser publicado en el Boletín Oficial.
Belgrano Cargas y Logística S.A es una de las ocho empresas estatales que habían quedado sujetas a ser privatizadas por la gestión libertaria, tras permanecer en el texto final aprobado de la “Ley Bases”. Muchas otras quedaron fuera de esa redacción, en el marco de aquella dificultosa negociación que cerró el Gobierno con los bloques aliados y de la oposición.
El año pasado, la compañía necesitó de 112 millones de dólares financiados por el Estado Nacional para operar. Pese a ese déficit, “la distancia media transportada hoy es de 500 km, exactamente la misma que se transportaba hace 50 años en la República Argentina”, afirmó Adorni.
Con el Decreto de privatización, el Poder Ejecutivo aspira a concretar la primera privatización de una empresa ferroviaria que pertenece al Estado en la era Milei, con la intención de iniciar un camino en el que “todo lo que se pueda privatizar se va a privatizar”.
