Consumen menos combustible y sus precios siguen bajando: los 20 autos híbridos más baratos del mercado argentino

La invasión de autos importados y el cupo del Gobierno potenció la oferta

No es lo mismo autos eléctricos que autos electrificados. Porque la primera definición se utiliza sólo para aquellos que no tienen ninguna intervención de un combustible y la segunda, para los que combinan la electricidad con la gasolina de distintos modos y se convierten así en autos híbridos.

La marca china más poderosa del mundo es BYD, que ya desembarcó en el mercado argentino. BYD no vende sólo autos eléctricos sino también híbridos. Desde noviembre, primer mes completo de ventas hasta febrero, último registro oficial, el total de autos que vendió la marca china fue de 2.380 unidades, pero el 51,5% fueron híbridos y el 48,5% eléctricos puros.

Tanto sea por una mejor relación entre precio y producto, como por el fantasma de la carga lenta, que sigue siendo la que ralentiza el crecimiento de los autos totalmente eléctricos, los autos híbridos se convirtieron en muy poco tiempo, en la tecnología que más usuarios han adoptado en el camino de la nueva movilidad sustentable.