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Se suma a otras líneas aéreas autorizadas por el Gobierno. Cuáles son las localidades elegidas y cuándo podrían empezar a operar

La aerolínea colombiana Avianca busca aumentar su presencia en el mercado aerocomercial argentino. Solicitó la autorización al regulador local para comenzar a volar hacia tres destinos de Argentina, a través de rutas internacionales. La aérea conectará a Rosario, Córdoba y Mendoza con Colombia y Ecuador.

El paso clave fue una de las últimas medidas que el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, aplicó sobre el mercado aerocomercial local, que habilita a las aerolíneas a operar en el país con aviones y tripulación extranjera.

De esta manera, Avianca, que ya vuela a la Argentina desde y hacia Colombia -tiene operaciones en Ezeiza y Aeroparque-, planea volar diariamente al país desde Quito Guayaquil, con escala en Bogotá, hacia RosarioCórdoba Mendoza

La solicitud de la compañía comprende cinco nuevas rutas. Estas serán: Quito-Bogotá-Buenos Aires; Quito-Medellín-Buenos Aires; Quito-Bogotá-Córdoba; Quito-Bogotá Mendoza y Quito-Bogotá-Rosario.

Gabriel Oliva, COO de Avianca y CEO de Avianca Cargo, había anticipado que la aerolínea llegaría antes de fin de año a la ciudad de Córdoba, desde Bogotá. Así, la aerolínea usará aviones Airbus A319, A320ceo y A320neo para operar estas nuevas rutas. Estas aeronaves tienen capacidad para transportar entre 150 y 200 pasajeros.

La colombiana tiene un HUB en Medellín desde donde se puede elegir entre más de 140 opciones con 75 destinos en 25 países de América y Europa. Los domésticos colombianos son San Andrés, Armenia, Barranquilla, Bucaramanga, Bogotá, Cali, Cartagena, Cúcuta, Montería, Pereira, Riohacha y Santa Marta.

En tanto, los internacionales son ArubaCancúnNueva YorkMadridCiudad de MéxicoMiamiPunta CanaSan José de Costa RicaSan Juan de Puerto RicoQuito y Orlando.

Avianca se suma a la lista de aéreas extranjeras que buscan ampliar su presencia en el mercado argentino. La semana pasada fueron cuatro las líneas que recibieron la autorización por parte del regulador local para empezar a volar rutas internacionales y, así, aumentar la conectividad del mercado aerocomercial local.

Se trata de la dominicana Arajet, que está actualmente habilitada para volar la ruta Punta Cana-Buenos Aires, así como JetSmart recibió la autorización para realizar la conexión Buenos Aires-Lima. En tanto, la chilena Sky podrá operar la conexión San Pablo-Santiago de Chile-Bariloche, mientras que la paraguaya Paranair tiene luz verde para volar a la provincia de Córdoba desde Asunción.

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