La Fórmula 1 llega a Brasil: todos los horarios, los secretos de Interlagos y la ilusión argentina con Franco Colapinto

Desde este viernes 6 hasta el domingo 8 de noviembre se disputará el Gran Premio de San Pablo, una de las carreras más apasionantes del calendario. Franco Colapinto buscará sumar puntos con Alpine ante miles de argentinos que viajarán a alentarlo. El histórico circuito de Interlagos, la amenaza de lluvia y una clasificación decisiva prometen un fin de semana cargado de emociones

Por la redacción de SIN CODIGO TUCUMÁN

La Fórmula 1 desembarca este fin de semana en Brasil para disputar la vigésima fecha de la temporada 2026, con un atractivo especial para los argentinos: la participación de Franco Colapinto, que volverá a correr en suelo sudamericano al volante de su Alpine.

La competencia se desarrollará en el legendario Autódromo José Carlos Pace, conocido mundialmente como Interlagos, en San Pablo. Se trata de uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo, famoso por sus curvas exigentes, desniveles, oportunidades de sobrepaso y carreras que muchas veces estuvieron condicionadas por la lluvia.

Colapinto llega con el objetivo de transformar el ritmo competitivo que mostró en México en un resultado positivo. Aunque no consiguió sumar puntos en la última carrera, el argentino destacó el rendimiento de su monoplaza y confía en que Interlagos pueda ofrecerle una nueva oportunidad.

Días y horarios del Gran Premio de Brasil

  • Viernes 6: Primera práctica libre. A las 12:30
  • Viernes 6: Segunda práctica libre. A las 16:00
  • Sábado 7: Tercera práctica libre. A las 11:30
  • Sábado 7: Clasificación. A las 15:00
  • Domingo 8: Gran Premio de Brasil. A las 14:00

Todos los horarios corresponden a la Argentina. Brasil tiene la misma hora.

A diferencia de otras ediciones recientes, este año no habrá carrera Sprint. Se utilizará el formato tradicional, con tres entrenamientos, clasificación el sábado y carrera principal el domingo.

Interlagos: un circuito histórico donde puede pasar cualquier cosa

  • Longitud por vuelta: 4,309 km
  • Vueltas de carrera: 71
  • Distancia total: 305,939 km
  • Cantidad de curvas: 15

El circuito brasileño se recorre en sentido contrario a las agujas del reloj y combina sectores muy veloces con curvas técnicas que exigen precisión.

Uno de sus lugares más famosos es la S de Senna, la combinación de curvas que aparece inmediatamente después de la recta principal y que lleva el nombre del legendario piloto brasileño Ayrton Senna.

Otro sector determinante es la subida final hacia la recta de boxes, donde la velocidad de salida de las últimas curvas puede definir un adelantamiento o una posición en la clasificación.

Interlagos también presenta cambios de elevación que obligan a los equipos a encontrar un equilibrio entre velocidad máxima, estabilidad en las curvas y cuidado de los neumáticos.

Franco Colapinto: la ilusión de volver a sumar puntos

El argentino afronta esta competencia con una motivación especial. Después de un exigente Gran Premio de México, donde mostró momentos de buen ritmo pero terminó sin puntos, Colapinto espera aprovechar las características de Interlagos para acercarse a los diez primeros puestos.

En la previa, el piloto destacó la importancia de correr nuevamente en Sudamérica y el acompañamiento de los miles de argentinos que estarán presentes en las tribunas. También señaló que el objetivo de Alpine será trasladar a Brasil el ritmo de carrera demostrado en México y cerrar de manera positiva la gira americana.

Alpine prepara una modificación en su programa de entrenamientos

El equipo francés tendrá una particularidad durante la primera jornada. El italiano Gabriele Minì participará en la primera práctica libre del viernes, ocupando el monoplaza de Pierre Gasly, como parte del programa de desarrollo de jóvenes pilotos.

Esto significa que Colapinto mantendrá su actividad habitual desde el comienzo del fin de semana, mientras que Gasly dispondrá de menos tiempo para preparar la clasificación. La escudería buscará aprovechar los entrenamientos para ajustar la configuración de los autos, especialmente ante la posibilidad de condiciones meteorológicas cambiantes.

La lluvia, un factor que podría cambiarlo todo

El clima será otro de los grandes protagonistas. Los pronósticos anticipan posibilidades de precipitaciones durante el viernes y tormentas para el sábado, mientras que el domingo tampoco se descarta la lluvia.

En Interlagos, las condiciones cambiantes suelen provocar carreras imprevisibles, con ingresos del auto de seguridad, modificaciones de estrategias y oportunidades para equipos que habitualmente no están entre los más competitivos.

Para Colapinto, una carrera con alternativas podría representar una oportunidad de avanzar posiciones, siempre que consiga una buena clasificación y evite incidentes.

El campeonato ya tiene dueño, pero todavía quedan objetivos importantes

El Gran Premio de Brasil se disputará con una particularidad: el título mundial de pilotos ya fue conquistado por el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, quien se consagró en México como el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1.

Sin embargo, todavía quedan objetivos importantes en juego. Mercedes podría asegurar también el Campeonato de Constructores en San Pablo, mientras que otros equipos intentarán cerrar la temporada con resultados destacados.

Dónde ver la Fórmula 1 en Argentina

La actividad podrá seguirse por televisión a través de Fox Sports y mediante las plataformas de transmisión que cuenten con los derechos correspondientes, entre ellas Disney+ Premium y F1 TV, según disponibilidad y suscripción.

Un fin de semana especial para los argentinos

El Gran Premio de Brasil siempre despierta una enorme pasión en Sudamérica, pero la presencia de Franco Colapinto le agrega un atractivo especial. Miles de argentinos viajarán a San Pablo con banderas celestes y blancas para acompañar al piloto de Alpine, que buscará devolver ese respaldo con una actuación competitiva.

La gran cita será el domingo 8 de noviembre, desde las 14, cuando se apaguen los semáforos de Interlagos y Colapinto vuelva a acelerar con la ilusión de terminar entre los diez mejores.

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