El municipio prepara una acción judicial para frenar la incorporación de sectores del histórico complejo al proceso de privatización de Belgrano Cargas. La iniciativa cuenta con el respaldo unánime del Concejo Deliberante y busca proteger el patrimonio ferroviario, esclarecer la titularidad de los terrenos y resguardar las fuentes laborales.
La Municipalidad de Tafí Viejo se prepara para recurrir a la Justicia Federal en defensa de los históricos Talleres Ferroviarios, luego de que el Gobierno nacional incorporara parte de sus instalaciones al proceso de reorganización y privatización de Belgrano Cargas y Logística. La decisión generó preocupación por el futuro de un predio de aproximadamente 23 hectáreas, considerado un símbolo del desarrollo industrial y de la identidad de la ciudad.
El conflicto se originó a partir de la Resolución 1761/2026 del Ministerio de Economía de la Nación, que contempla la asignación de determinados sectores del complejo para su posterior concesión a operadores privados. Frente a esta medida, el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad la Ordenanza 022/2026, que respalda las acciones administrativas y judiciales que impulse el Ejecutivo municipal, encabezado por la intendenta Alejandra Rodríguez.
Uno de los principales argumentos de la presentación judicial está relacionado con la situación dominial de los terrenos. El fiscal municipal, Víctor Schedan, explicó que durante la década de 1990, bajo la gobernación de Ramón Ortega, existió un acuerdo para donar el inmueble a la Provincia de Tucumán. Sin embargo, aunque la operación habría sido aceptada por las autoridades ferroviarias, la transferencia de propiedad nunca se formalizó. Ante esta situación, el municipio buscará determinar los derechos existentes sobre el predio y, de ser necesario, solicitar la nulidad de la medida nacional mediante una acción de amparo.
La preocupación también alcanza al futuro laboral y productivo de los talleres. Actualmente, alrededor de 50 trabajadores continúan realizando tareas de mantenimiento y reparación de vagones. El secretario de Obras Públicas municipal, Pablo Della Torre, advirtió sobre la falta de precisiones respecto del destino de las instalaciones y remarcó la importancia de preservar un complejo que alberga construcciones del siglo XIX, protegidas por su valor histórico y patrimonial.
La iniciativa también recibió el acompañamiento de sectores opositores. El concejal del PRO Benjamín Terraf respaldó la defensa institucional del predio, aunque planteó que la participación de capitales privados podría contribuir a recuperar su capacidad productiva. En ese sentido, propuso impulsar inversiones, sostener la reparación ferroviaria y establecer una mesa de diálogo entre Nación, Provincia y Municipio.
El futuro de los Talleres Ferroviarios abre así un nuevo frente de disputa política e institucional entre Tafí Viejo y el Gobierno nacional. Mientras el municipio avanza con su estrategia judicial, permanece pendiente una definición sobre la titularidad de los terrenos, la preservación del patrimonio histórico y la continuidad de las actividades productivas. La resolución nacional contempla una futura concesión de uso de sectores del complejo, no la venta de la totalidad del predio.