Cerrarán Aeroparque del 25 al 27 de agosto para realizar obras en la pista: los vuelos serán desviados a Ezeiza

Aeropuertos Argentina, empresa que tiene a cargo la concesión realizará trabajos en buena parte de la terminal, incluyendo ese sector clave para las operaciones

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Aeropuertos Argentina, empresa que tiene a cargo la concesión realizará trabajos en buena parte de la terminal, incluyendo ese sector clave para las operaciones

Como parte de un ambicioso plan de infraestructura que contempla una inversión superior a los USD 85 millones, Aeropuertos Argentina anunció que el Aeroparque Jorge Newbery suspenderá por completo sus operaciones durante dos días. La medida se extenderá desde la mañana del martes 25 de agosto hasta la tarde del jueves 27 de agosto, período en el cual se llevará a cabo un mantenimiento preventivo en toda la extensión de la pista de aterrizaje.

La decisión de interrumpir las actividades responde de manera directa al fuerte incremento en el flujo de operaciones que viene registrando la terminal metropolitana, sumado a las proyecciones de una mayor demanda de vuelos comerciales y ejecutivos para los próximos meses. Las tareas planificadas incluyen la reparación y el sellado de juntas y fisuras, trabajos de descontaminado y demarcación, así como el mantenimiento y ajuste del sistema de balizamiento.

Desde la empresa señalaron que las fechas y horarios fueron coordinados con anticipación junto a los organismos intervinientes y las compañías aéreas para mitigar el impacto. El objetivo central de este cierre programado es evitar incidentes imprevistos que fuercen suspensiones de emergencia, como el antecedente del pasado 28 de diciembre, cuando la aparición de un desprendimiento de asfalto obligó a clausurar la pista durante tres horas en plena operación.

El cierre temporal afectará a unos 900 vuelos en total, divididos en 600 operaciones de cabotaje y 300 internacionales. Como alternativa logística, los servicios internacionales se trasladarán al Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

Esta terminal también cuenta con la infraestructura necesaria para absorber hasta el 50% de los vuelos domésticos afectados, quedando la reprogramación final sujeta a la decisión de cada línea aérea.

Esta intervención en la pista forma parte de una transformación más amplia financiada por Aeropuertos Argentina 2000, diseñada ante las cifras récord de la terminal, que durante el primer trimestre sostuvo un promedio diario de 409 vuelos. Además de las mejoras en el área de movimiento de aeronaves, el plan millonario de inversión incluye la ampliación de más de 13.000 metros cuadrados en los sectores de preembarque nacional e internacional, la renovación tecnológica de los puestos de control y check-in, y una significativa expansión de la oferta comercial y gastronómica.

Desde el punto de vista técnico, la ambiciosa reforma del sector internacional busca agilizar los tiempos de espera y mejorar los estándares de seguridad aeroportuaria. La ampliación de las áreas destinadas a los controles de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y de la Dirección Nacional de Migraciones permitirá un procesamiento mucho más dinámico de los pasajeros en las horas pico. A esto se le sumará la implementación de un nuevo núcleo de arribos y partidas remotas, una solución de ingeniería pensada para flexibilizar las conexiones entre diferentes vuelos sin saturar los pasillos principales.

La renovación edilicia también pondrá el foco en el confort y las experiencias premium para los usuarios. La incorporación de la nueva sala VIP Amae Lounge en el sector doméstico y de un exclusivo espacio con vista al Río de la Plata en el área internacional forman parte de una estrategia para elevar la categoría de la terminal a estándares globales.

El objetivo de Aeropuertos Argentina es reconvertir las áreas de espera pasiva en verdaderos centros de servicios y disfrute, donde la comodidad sea un valor agregado tanto para el turista extranjero como para el viajero corporativo local.

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