Golpe al contrabando en el NOA: desarticulan una red que operaba entre Bolivia, Salta, Tucumán y Chile

Siete personas fueron detenidas tras una investigación de más de un año encabezada por Gendarmería Nacional. Secuestraron cigarrillos, hojas de coca, vehículos, dólares y mercadería valuada en más de $310 millones

Una investigación de más de un año permitió desarticular una organización dedicada al contrabando transnacional que operaba entre Bolivia, Salta, Tucumán y Chile. El operativo, encabezado por la Gendarmería Nacional Argentina, terminó con siete detenidos, cinco personas supeditadas a la causa y el secuestro de mercadería valuada en más de $310 millones.

Según la investigación, la banda estaba liderada por una pareja y conformada principalmente por integrantes de un mismo núcleo familiar. La estructura criminal ingresaba mercadería desde Bolivia, la almacenaba en depósitos clandestinos ubicados en Salta y Tucumán y luego la trasladaba hacia Chile utilizando complejos mecanismos logísticos para evitar controles fronterizos.

Los investigadores detectaron que la organización utilizaba sistemas de comunicación satelital y equipos “handy” para coordinar movimientos y esquivar operativos de seguridad. El seguimiento incluyó tareas de inteligencia, vigilancia y trabajos de campo realizados por unidades especializadas de Gendarmería en el NOA.

Durante los allanamientos y procedimientos sobre la Ruta Nacional 34 se secuestraron:

  • 92.030 paquetes de cigarrillos de contrabando
  • 811 kilos de hojas de coca
  • siete vehículos
  • 17 teléfonos celulares
  • antenas satelitales y equipos de comunicación
  • artículos textiles y de bazar
  • USD 40.000 en efectivo

La causa quedó en manos de la Justicia Federal, mientras continúan las investigaciones para determinar si existen más conexiones logísticas y financieras vinculadas a la red. El operativo involucró a distintas unidades de investigaciones y escuadrones de Gendarmería Nacional Argentina en Salta, Orán y Tucumán.

El caso vuelve a poner el foco sobre el corredor fronterizo del norte argentino y el crecimiento de las redes de contrabando que utilizan rutas del NOA para mover mercadería ilegal entre distintos países de la región.

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