Presentaron el auto de Fórmula 1 que Franco Colapinto manejará en su exhibición en la Ciudad de Buenos Aires

El Lotus E20 que usará el piloto argentino, este domingo en Palermo, fue exhibido en el Obelisco

Un día antes del road show, el monoplaza con el que el piloto de Alpine dará sus primeras tres vueltas al circuito callejero de Palermo apareció en el centro de Buenos Aires, para anticipar la jornada.

A horas del evento, que reunirá a cientos de miles de personas en Palermo, el auto con el que Franco Colapinto protagonizará el regreso de la Fórmula 1 a las calles de Buenos Aires después de 14 años fue presentado, este sábado, en el Obelisco.

Se trata de un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8, con el branding del BWT Alpine Formula One Team, el equipo con el que el pilarense compite en el Campeonato Mundial.

La exhibición, bautizada “Road Show to BA 2026”, está prevista para este domingo 26 de abril y marcará un hito en el automovilismo nacional: Colapinto se convertirá en el primer argentino en manejar un monoplaza de F1 por el asfalto porteño.

El circuito callejero irá desde Avenida del Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, con un tramo por Avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Libertador, a la altura del Monumento a los Españoles.

Colapinto, de 22 años, realizará cuatro salidas a la pista. La primera está programada para las 12.45 con el Lotus E20; la segunda, a las 14.30, será con una réplica del Mercedes-Benz W196, el histórico monoplaza con el que Juan Manuel Fangio fue Campeón Mundial en 1954 y 1955, conocido como la Flecha de Plata. Luego volverá al Lotus a las 15.15 y cerrará a las 15.55 a bordo de un ómnibus descapotable.

En la conferencia de prensa previa al evento, Colapinto expresó su entusiasmo: “Estoy muy contento. Feliz de volver al país, a la Argentina después de tanto tiempo. Es especial el traer un auto de F1 tras tantos años. Es un sueño que tenía de chiquito”. El piloto también anticipó sus sensaciones ante la posibilidad de manejar la Flecha de Plata: “Me emociona igual, o mucho más que el Alpine. De eso tengo muchas más ganas que dar unos trompos. Es una pieza histórica del automovilismo mundial”.

COMPARTIR NOTICIAS

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *