El gobernador tucumano se reunió con la intendente de la Capital, quien destacó la necesidad de contar con mayor previsibilidad económica y una distribución más equitativa de los recursos
Osvaldo Jaldo recibió en su despacho de Casa de Gobierno a la intendente de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, donde repasaron los principales reclamos que vienen impulsando los intendentes capitalinos del país tras una reciente reunión en Paraná.
La Jefa Municipal planteó la necesidad de contar con mayor previsibilidad económica para garantizar el funcionamiento de los municipios. En ese marco, explicó que uno de los ejes centrales del planteo es la distribución de recursos que, según indicó, hoy perjudica a los gobiernos locales, especialmente por la falta de coparticipación del impuesto a los combustibles.
“Antes coparticipábamos el combustible y hoy no coparticipa nada. El Gobierno Nacional se queda con el 75% y los municipios seguimos sosteniendo los servicios sin recibir esos recursos”, advirtió.
Además, Chahla detalló que, junto a otros jefes municipales, impulsan iniciativas legislativas a nivel nacional para mejorar la situación financiera de las ciudades.
“Hemos pedido dos proyectos de ley: uno para que los municipios reciban el 10,5% del IVA en las compras y otro para volver a coparticipar el impuesto al combustible”, señaló.
En ese contexto, remarcó que el actual esquema económico impacta directamente en la capacidad de los municipios para brindar servicios esenciales, especialmente en un escenario social complejo.
“El ajuste ya lo hicimos, pero si nos siguen quitando recursos, no podemos garantizar lo mínimo que el vecino necesita”, afirmó.
Por otra parte, anticipó que continuarán las gestiones a nivel nacional para formalizar los reclamos e que indicó “tenemos la expectativa de que nos reciban para plantear de manera puntual qué necesitamos resolver en lo inmediato”.
Finalmente, adelantó que uno de los temas prioritarios será el transporte público, para lo cual se prevé una reunión con el sector.
“Queremos tener un diagnóstico claro del sistema, saber los costos reales, la cantidad de unidades y empleados, para poder hacer una propuesta seria”, concluyó.
