El innovador sistema configurable permitirá transformar filas completas en espacios para dormir, ampliando las opciones de descanso para los pasajeros de vuelos intercontinentales sin requerir acceso al sector ejecutivo
El próximo año, United Airlines inaugurará los primeros asientos totalmente reclinables en clase económica para vuelos de larga distancia en América del Norte, con su nuevo producto “Relax Row”.
Este sistema permitirá a pasajeros individuales, parejas o familias convertir una fila de tres asientos en un espacio similar a una cama, equipado con colchón, mantas y almohadas, lo que transformará de manera sustancial la experiencia de viaje para quienes deseen mayor comodidad sin llegar a reservar una cabina business, según informaron medios como Forbes y AFAR.
La compañía prevé que, para 2030, más de 200 aviones de su flota, incluyendo Boeing 787 y 777, cuenten con este sistema, lo que representa la mayoría de sus aeronaves destinadas a rutas intercontinentales.
United Airlines se convierte así en la primera aerolínea norteamericana en ofrecer esta modalidad, que hasta ahora solo estaba disponible en compañías extranjeras bajo conceptos como el Skycouch, de Air New Zealand, o el Sleeper’s Row, de Lufthansa.
Aún no se han anunciado los precios definitivos para acceder a la Relax Row, aunque representantes de la compañía indicaron a Forbes que será una alternativa más accesible que la cabina Polaris, equivalente a la clase business de la aerolínea.
Según el portal AFAR, el modelo de comercialización probablemente siga la lógica de otros productos similares en el mundo, como el Skycouch de Air New Zealand, que añade un suplemento al costo de un billete económico y permite reservar por pasajero o compartir la fila (de una a tres personas).
A nivel internacional, el mercado ya ha explorado soluciones comparables. Lufthansa ofrece su “Sleeper’s Row” para vuelos de más de 11 horas, siempre que haya disponibilidad al momento del embarque, con costos adicionales de USD 209 a USD 299.
En Vietnam Airlines, el upgrade Sky Sofa oscila a partir de USD 100, mientras que el COUCHii de ANA (All Nippon Airways), disponible en rutas entre Tokio y Honolulu, varía entre USD 96 y USD 2.580 según cantidad de asientos y temporada. Sin embargo, United Airlines detenta exclusividad en Norteamérica, a la espera de aprobación regulatoria para el nuevo diseño.
