La posibilidad de que el país asiático expanda su influencia genera inquietud en Estados Unidos
El stock de China en materia de Inversión Extranjera Directa (IED), a nivel local, asciende a USD 4.286 millones, representando solo el 2% del total y ubicándose decimocuarto en la lista. Los capitales se concentran principalmente en infraestructura, minería, agro y energía.
Entre 2021 y el primer trimestre de este año, las inversiones provenientes de Beijing llegaron a USD 3.361 millones, monto bastante menor al desembolsado por Washington en el mismo periodo -USD 9.999 millones-.
Sin embargo, Fernando Landa, presidente de la Cámara de Exportadores (CERA), que dirige el Observatorio China; explicó que su presencia en el país trasciende las inversiones directas, ya que abarca otras dimensiones, como el aumento de su influencia a través del financiamiento.
Por caso, bajo el mecanismo de Diálogo Estratégico para la Coordinación y Cooperación Económica (DECCE), China tiene 10 proyectos por USD 14.000 millones. En general, se vinculan al sector energético y de transporte y cuentan con diferente grado de implementación:
- Central Nuclear IV (Atucha III)
- Complejo hidroeléctrico Kirchner – Cepernic
- Adquisición de material rodante – Roca eléctrico
- Rehabilitación del ferrocarril Belgrano Cargas Norte
- Rehabilitación integral del ferrocarril San Martín Cargas (etapas I y II)
- Proyecto de líneas de transmisión de energía eléctrica AMBA
- Parque fotovoltaico Cauchari Solar IV y V – Ampliación
- Parque eólico solar “Cerro Arauco”
- Gasoductos Transport.Ar – Etapa II
- Cierre Energético norte – Entre Ríos
Otros acuerdos entre el Estado argentino y el chino radican en la base espacial de Neuquén, que comenzó a operar en 2017, y el Radiotelescopio CART de San Juan, aún en proceso de montaje.
Desde CERA también mencionan la comercialización de marcas chinas en el país, principalmente tecnología y autos, y las fusiones y adquisiciones (F&A) en el exterior con impacto interno.
Landa resalta que existen otras áreas de interés potenciales para Beijing, que son motivo de preocupación en la agenda con EEUU. Entre ellas, destacan la inversión en puertos de Tierra del Fuego y la participación en la hidrovía.
Sobre esta última, el Gobierno había excluido a China en la primera licitación (finalmente declarada nula) para la concesión de la Vía Navegable Troncal, al disponer que “toda persona jurídica que sea controlada, directa o indirectamente por Estados soberanos o agencias estatales, en el capital, en la toma de decisiones o de cualquier otra forma”. De este modo, empresas como China Communications Construction Group (CCCC) quedaron fuera del proceso.
