La compañía acuerda con el gremio UTICRA una disminución de la carga horaria y salarial como alternativa ante la crisis del sector del calzado. Qué pasa en Scania
La compañía y el gremio Unión de Trabajadores de la Industria del Calzado de la República Argentina (UTICRA) consensuaron esta medida como una alternativa de emergencia para evitar nuevos despidos en la fábrica, tras las desvinculaciones que se han registrado desde marzo del año pasado, que alcanzarían los 150 puestos de trabajo, según informó la organización sindical.
Topper, mediante una declaración oficial o “statement”, confirmó el acuerdo con el gremio para establecer, hasta febrero, una readecuación horaria, “con el objetivo de garantizar y sostener los puestos de trabajo”. En el comunicado, la firma argumentó que se había tomado esta decisión como una opción ante un “mercado cada vez más competitivo y desafiante que ha llevado a restablecer los esquemas de producción”.
Las partes convinieron una reducción en los días de trabajo y, en consecuencia, una disminución en los haberes del personal. ¿Cómo se aplicará? A partir de ahora, los empleados cumplirán sus tareas de lunes a viernes, lo que implica la eliminación de la jornada del sábado.
Además, semana por medio se suprimirá también la jornada del viernes, lo que reducirá aún más la carga laboral.
Topper Argentina advirtió que se enfrenta a “contexto difícil, en el que la apertura de las importaciones y la disparidad de costos con oriente (por China) representan un gran desafío para la industria argentina”. En esa línea, planteó que “es imperioso trabajar en conjunto con el Gobierno Nacional, provincial y municipal para reducir los costos asociados y lograr mayor eficiencia y competitividad de la producción nacional”.
La compañía emplea a más de 850 personas en su planta de Tucumán (ex Alpargatas) y es líder del mercado nacional en el segmento de calzado deportivo. En 2021 sumó, por primera vez en su historia, la producción de indumentaria deportiva fabricada íntegramente en la provincia.
Desde la empresa quieren evitar más cesantías de obreros
Pese al acuerdo, el sindicato expuso su preocupación por el escenario económico actual. “Desde marzo del año pasado venimos teniendo bajas -por cesantías- de a grupos de 20 o 30 trabajadores. Hoy ya son 156 los desvinculados solo en Topper. Pero, independientemente de lo que sucede en esta empresa, estamos hablando de una situación complicada para la industria a nivel nacional”, expresó Jorge Fugaracho, delegado regional de la Unión de Trabajadores de la Industria del Calzado.
El dirigente hizo hincapié en el impacto “muy negativo” que tuvieron en el sector la apertura de las importaciones y la reducción de los aranceles, que se sumaron a la caída del consumo: “Los ha despedazado a todos”.
“Esto nos lleva a levantar la mano y preguntarnos dónde estamos parados. No esperemos que esto siga y después tengamos que andar quemando goma, como en los viejos tiempos”, añadió.
Fugaracho dejó en claro que la reducción de la jornada laboral fue una de las alternativas planteadas en la mesa de negociación para evitar cientos de despidos. “Estaban en riesgo entre 300 y 350 puestos de trabajo. Como medida, esto era lo más justo y prudente. Así conseguimos un poco de oxígeno”, enfatizó el sindicalista, quien pidió la intervención de los “actores políticos” de la provincia para proteger la fuente laboral y garantizar la permanencia de Topper en Aguilares.
“¿Qué va a pasar si Topper nos dice que le sale más barato comprar afuera y cierra las puertas en Tucumán? ¿Qué haremos?”, expresó con preocupación.
El referente gremial relató que un grupo de dirigentes se había trasladado a La Cocha el miércoles, con la intención de plantear esta situación al gobernador Osvaldo Jaldo, quien participaba de un acto oficial en esa localidad. “Pudimos interactuar con él y nos dijo que existía la posibilidad de que nos reuniéramos. Además, el lunes nos presentaremos en la Legislatura”, adelantó.
Suspenden la producción en Scania
El problema en la planta de Aguilares no ha sido el único registrado en los últimos tiempos en la provincia. Esta semana se conoció que Scania Argentina suspendió, por una semana, la producción de cajas de cambio, ejes y otros componentes en la planta ubicada en Colombres, como consecuencia de la caída de la demanda global, entre otras condiciones.
La medida, que incluye una reducción en los haberes de los trabajadores, se extenderá hasta el próximo 22 de junio, lo que impactará en los salarios del personal, según informó el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA).
