La Aduana realizó este mediodía un control sorpresa en la terminal portuaria 4 durante la cual encontraron 22 contenedores repletos de mercadería ilegal valuada en millones de dólares
Bajo la gestión de la nueva Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), ya se abrieron 12 contenedores y se encontraron, entre otras cosas: motores de avión, hélices, motores para vehículos, neumáticos, computadoras último modelo, baterías, cargadores para celulares, grupos electrógenos y armas de aire comprimido. Estiman que la mercadería está valuada en millones de dólares y todavía se siguen abriendo contenedores.
En los próximos días, personal del servicio aduanero continuará con la apertura de otros tres contenedores en las terminales 1, 2 y 3 (Terminal TRP) y siete en la Terminal Exolgan (Terminal SUD).
Se espera que las próximas horas se realicen nuevos operativos en otros puntos como depósitos fiscales, terminales portuarias y otros destinos de productos que llegan desde el exterior.
“Son directivas del nuevo director general. Se peinaron varios puntos operativos con mercadería sin destinar en lo que se conoce como zona primaria aduanera. Esto se da con despachos que no tiene salida determinada a plaza, que el despacharte aún no había decidido cómo sacarla, algo que puede pasar por falta de fondos para hacerlo o porque están esperando el momento para hacerlo, ya que es mercadería ilícita”, detallaron desde el organismo.
Con la conformación de la nueva ARCA, la Dirección General de Aduanas quedó bajo la órbita de José Andrés Velis, quien se desempeñó durante más de tres décadas en el organismo y fue elegido para el cargo por su perfil y su trayectoria vinculados con la modernización aduanera.
Las fuentes de la Aduana sospechan que se trata de mercadería ilegal por problemas en los manifiestos de importación de los contenedores, que si bien suelen contener un detalle previo y genérico, en este caso las diferencias eran notorias.
“En un caso, por ejemplo, el manifiesto de importación hablaba de rollers, skates y materiales plásticos, productos que sí estaban cerca de la puerta del contenedor, pero atrás había productos tecnológicos y repuestos. Y ese es solo un ejemplo”, le explicaron a este medio desde el organismo.
